Diese Sammlung enthält alle Tabellen, Diagramme und Formeln, die für eine Berechnung der Maschinenelemente unerlässlich sind. Sie komplettiert das 3-bändige Lehrwerk zu den Maschinenlementen. Dieses Lehrwerk eignet sich für den Einsatz in Studium und Beruf. Studenten, Ingenieure und Konstrukturen profitieren gleichermaßen von diesem Band. Lesen Sie auch Band 1 zur Festigkeitsberechnung (ISBN 3-8273-7145-7) sowie Band 2 zur Getriebe- und Zahnradberechnung (ISBN 3-8273-7147-3).
Zielgruppe:
Alle Studierende des Maschinenbaus im 3. und 4. Semester und verwandter Studiengänge der Ingenieurwissenschaften wie Mechatronik und Wirtschaftsingenieurwesen an Universitäten und Fachhochschulen, da die Vorlesungen Maschinenelemente 1-2 verpflichtend sind im Grundstudium. Außerdem Techniker, Ingenieure und Konstrukteure in der Industrie im Maschinen-, Fahrzeug- und Anlagenbau.
BACKCOVER: Zum Buch:
Die Maschinenelemente gehören zu den Grundwerkzeugen jeder Ingenieurstätigkeit. Zu den unverzichtbaren Werkzeugen in Lehre und Praxis zählt die vollständige Tabellen- und Formelsammlung, die alle in Lehrbüchern und in den Vorlesungen behandelten Maschinenelemente berücksichtigt. Das Tabellen- und Formelbuch ermöglicht leichtes Nachschlagen und Berechnen der wichtigsten Maschinenelemente und gehört auf den Schreibtisch von Studenten, Ingenieuren und Konstrukteuren gleichermaßen.
Die Tabellen- und Formelsammlung ergänzt das 2-bändige Lehrwerk "Maschinenelemente 1-2" mit zahlreichen Aufgaben und Übungen vom selben Autor.
Auf der Companion Website:
- Zusätzliche Übungsaufgaben mit ausführlicher Beschreibung des Lösungswegs, um für Übungen, Hausaufgaben und Prüfungen perfekt vorbereitet zu sein
- Alle 3D- und 2D-Abbildungen aus dem Buch zum sofortigen Einsatz in Vorlesungen
Über den Autor:
Prof. Dr.-Ing. BERTHOLD SCHLECHT ist Institutsleiter des Instituts für Maschinenelemente und Maschinenkonstruktion an der Technischen Universität Dresden. Er lehrt und forscht am dortigen Lehrstuhl für Maschinenelemente. Forschungsgebiete: Maschinenelemente, Antriebstechnik, Dynamikanalyse von Triebsträngen.
